



通(tōng)力白鐵導(dǎo)靴導靴的(de)維修和檢(jiǎn)查:
導靴的(de)故障及排(pai)除:
1電梯在(zai)運行中抖(dou)動或有摩(mo)擦聲,其産(chan)生原因很(hěn)多,這裡僅(jin)從導靴方(fang)面的故障(zhang)現象提出(chu)可能産生(sheng)的原因🔆及(jí)排❌除方法(fǎ)。
1)靴襯油槽(cao)中卡入異(yi)物,應去除(chu)異物并清(qīng)洗靴襯。
2)靴(xuē)襯磨損嚴(yán)重,使兩端(duan)金屬蓋闆(pǎn)與導軌發(fā)生摩擦,應(yīng)換👉靴襯。
3)井(jing)道兩邊導(dao)軌工作面(mian)之間的間(jian)隙過大,應(ying)調整導靴(xuē),保持正常(chang)🥵頂隙。
4)靴襯(chen)磨損不均(jun1)勻或磨損(sǔn)相當嚴重(zhong),應更換靴(xuē)襯或調整(zheng)嵌👈片式靴(xuē)襯的側襯(chèn),調整導靴(xuē)彈簧,使四(si)個導靴壓(yā)力均勻。
5)滾(gǔn)動導靴的(de)滾輪不均(jun)勻磨損,應(ying)更換滾動(dong)導靴的㊙️滾(gǔn)輪或🧑🏽🤝🧑🏻車修(xiū)🌐滾輪。
2 導靴(xuē)的維修與(yu)檢查
1)轎廂(xiang)導靴的靴(xue)襯側面與(yǔ)導軌間隙(xi)為0.5~1mm。彈性滑(huá)動導靴靴(xue)襯與導✏️軌(guǐ)頂面無間(jiān)隙,導靴彈(dan)簧的調節(jiē)範圍不超(chao)過5mm。固🈲定滑(hua)動導靴靴(xue)襯與導軌(gui)頂面間隙(xì)為1~2mm。對重導(dǎo)靴✂️靴襯與(yǔ)💔導軌頂面(mian)間隙不大(da)于✏️2.5mm。滾動導(dao)靴的滾輪(lún)與導軌面(mian)間隙為1~2mm。
2)把(bǎ)轎廂和對(duì)重運行在(zai)同一水平(ping),檢查轎廂(xiang)和對重上(shang)部的導靴(xuē)。向兩側來(lái)回擺動轎(jiao)廂或對重(zhong)框架,可以(yǐ)檢查側隙(xì)大🏒小和靴(xue)襯磨損情(qing)況,還可對(duì)彈簧的硬(ying)軟進行檢(jian)查。如果頂(dǐng)隙過大,可(kě)以把靴襯(chèn)取下在其(qí)頂面加墊(nian)片調整💰。側(cè)隙過大者(zhě),如果是🌈嵌(qiàn)片式靴襯(chen),可旋進側(ce)靴襯螺栓(shuan)調整好側(cè)隙。整體式(shì)靴襯則可(ke)在靴襯側(ce)背面加墊(niàn)片調整,使(shi)間隙一邊(bian)稍大,但由(yóu)于結構上(shang)的原因,效(xiao)果不如嵌(qian)片式好,所(suǒ)以好的方(fang)法是更換(huan)新靴襯。
檢(jiǎn)查導靴與(yǔ)轎廂架、對(duì)重框架的(de)緊固情況(kuàng),好用彈簧(huang)墊圈防止(zhi)螺母松動(dong)。
3)靴襯磨損(sǔn)嚴重,間隙(xì)過大或安(an)裝歪斜,會(hui)造成轎廂(xiang)行駛“啃道(dao)”現象。“啃道(dào)”現象可以(yi)用下述迹(ji)象來判斷(duàn):導軌側面(miàn)有一條狹(xia)小而又明(míng)亮的痕迹(ji),嚴重時痕(hén)迹上帶🔴有(you)毛刺;靴襯(chèn)側面成喇(la)叭口并有(you)毛刺;轎廂(xiang)行駛中,尤(you)其在起動(dòng)👅和平層時(shí)走偏、扭擺(bai)。出現“啃道(dào)🤩”的原因是(shi):導🌂軌扭曲(qu)、歪斜或松(sōng)動;上下導(dao)靴安裝未(wèi)對中,且與(yu)導軌間隙(xì)不一緻;轎(jiào)✨廂架變形(xing)或靴🐉座螺(luo)♍栓松動;靴(xue)襯外形尺(chi)寸太小在(zai)靴頭🌍内晃(huǎng)動。
4)經常注(zhu)意導軌潤(run)滑,及時去(qu)除靴襯内(nèi)的髒物。對(dui)滑動🔱導🏃🏻靴(xuē)的導軌工(gong)作面,按規(gui)定清洗,每(měi)周加油一(yī)次,每年清(qīng)洗一次。如(rú)有自動加(jiā)油裝置的(de)用HJ-40潤滑油(yóu),無自動加(jiā)油裝置🔞的(de)用鈣基潤(run)滑脂。對滾(gǔn)動導靴導(dao)軌工作面(mian)不🈲加潤滑(huá)油,但其工(gōng)作面要清(qīng)潔🐕,滾輪在(zài)運行中不(bu)應有❗明顯(xian)打滑現❤️象(xiang)。滾動導靴(xue)軸承每月(yuè)注一次鈣(gài)基潤🏃🏻♂️滑脂(zhī),半年清洗(xi)一次。
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