廣州(zhou)東芝滑(hua)動導靴(xue)

東(dōng)芝滑動(dòng)導靴是(shi)引導轎(jiào)廂沿導(dao)軌運行(háng)的導向(xiàng)裝置，令(ling)乘坐者(zhě)有舒适(shì)的體驗(yàn)。

1、導靴的(de)作用

導(dǎo)靴是為(wéi)防止轎(jiao)廂和對(duì)重在上(shang)下運行(hang)時發生(shēng)偏斜保(bǎo)護電梯(tī)平穩運(yun)行的裝(zhuang)置。導靴(xuē)安裝在(zài)轎廂和(he)🎯對重♍裝(zhuāng)置📐上，轎(jiào)廂導✨靴(xue)安裝在(zai)轎廂上(shàng)梁和轎(jiào)廂底部(bu)安然鉗(qián)座的下(xia)面共四(si)套對重(zhong)導靴是(shi)安裝在(zài)對🌈重架(jia)的上部(bu)和底部(bu)共四套(tào)。在工作(zuò)時導靴(xue)的凹形(xíng)槽(或滾(gǔn)輪)與❌導(dao)軌的凸(tu)形工作(zuò)面相配(pèi)合使轎(jiao)廂和對(dui)重裝置(zhi)僅沿✨着(zhe)導軌工(gong)作面上(shàng)下運動(dòng)，防止🔴轎(jiào)廂和對(dui)重裝置(zhi)在運行(háng)過程中(zhong)偏斜或(huò)擺動。

2、導(dǎo)靴分類(lèi)及結構(gòu)（電梯導(dao)向系統(tǒng)之---導靴(xuē)）

導靴按(an)其與導(dao)軌工作(zuò)面間運(yun)動方式(shì)的不同(tong)，可分🐪為(wéi)🔞滑動式(shi)😄導靴和(he)滾輪式(shi)導靴。滑(hua)動式導(dao)靴又按(àn)其靴頭(tóu)的軸向(xiang)位置是(shi)否可調(diào)分為固(gu)定式滑(huá)動導靴(xuē)💃和彈性(xìng)滑動導(dao)靴。固定(dìng)式滑動(dong)導靴(外(wài)觀見圖(tu)1)主要由(yóu)靴襯和(hé)靴座組(zu)成🆚又叫(jiao)剛性🛀滑(hua)動導靴(xuē)由于其(qí)靴頭位(wei)置固定(dìng)導靴的(de)靴襯與(yu)導軌頂(ding)面及兩(liang)側面的(de)❓配合存(cún)在着較(jiao)大間隙(xì)一般約(yue)05~10mm其在運(yun)動時會(hui)産生較(jiào)大的振(zhèn)動和沖(chòng)擊因此(cǐ)通常用(yong)于對運(yun)行品質(zhì)要求不(bú)高的1m/s以(yi)下的電(dian)梯。由于(yu)其結構(gou)簡單具(jù)有較高(gāo)的剛度(dù)承載能(néng)力好等(děng)特點而(er)被廣泛(fan)用于低(di)✍️速大噸(dūn)位的貨(huo)梯上。