北京(jing)DX6滑動導(dǎo)靴

滑(huá)動導靴(xuē)又按其(qí)靴頭的(de)軸向位(wèi)置是固(gu)定的還(hai)是浮♉動(dòng)的，可分(fèn)成固定(ding)滑動導(dao)靴和彈(dàn)性滑動(dòng)導靴。固(gù)定滑動(dong)導靴(又(yòu)稱剛性(xing)滑動導(dǎo)靴)，其導(dao)靴與導(dao)軌的👨‍❤️‍👨配(pèi)合存在(zài)着較大(dà)間隙，在(zài)運動時(shi)會産🏃‍♀️生(shēng)較大的(de)振動和(he)沖擊💁，因(yīn)此通常(chang)用于 1m/s 以(yǐ)下的電(diàn)梯。但其(qi)結構簡(jiǎn)單，具有(yǒu)較好的(de)剛度，承(cheng)載能力(li)好而被(bei)廣泛用(yong)于載重(zhong) 3 000kg 以上，速(sù)度 0.5m/s 以下(xia)的低速(su)大噸位(wei)的貨梯(ti)上。

滑動(dong)導靴是(shì)将一個(gè)“凹”字形(xing)滑槽卡(kǎ)在導軌(guǐ)上，其特(te)點是：導(dao)🆚靴頭是(shì)固定的(de)，且結構(gòu)簡單。

滑(huá)動導靴(xue)分兩件(jiàn)的、能夠(gou)置入導(dǎo)靴殼體(tǐ)中的襯(chen)層🏃‍♀️，用以(yi)沿導軌(gui)引導電(dian)梯轎廂(xiāng)。襯層具(ju)有載體(tǐ)元件，其(qi)具有✊構(gou)造為接(jie)納凹兜(dou)的凹溝(gou)，用于接(jie)納滑動(dong)元件，使(shǐ)得滑⭐動(dong)元件能(neng)夠沿縱(zòng)向引入(ru)，而且載(zǎi)體元件(jian)能夠深(shen)受卡位(wèi)。