廣州靴(xue)襯6

三菱電(dian)梯導靴(xuē)靴襯磨(mo)損後會(huì)使接觸(chu)壓力下(xia)降，在磨(mo)損量不(bú)大的情(qíng)況下，可(ke)以轉動(dong)螺杆調(diào)節，把靴(xue)頭向前(qián)推，增🐉大(da)接觸壓(ya)🔞力，保護(hu)轎廂運(yun)行平穩(wěn)性，但接(jiē)觸壓力(lì)不宜過(guo)大，否則(zé)會增大(dà)運行的(de)💰阻力，加(jiā)快靴💰襯(chèn)磨損。靴(xue)頭可以(yi)在靴座(zuo)内自動(dòng)轉動，當(dang)導軌安(ān)裝不直(zhi)或靴襯(chen)側面上(shàng)下兩端(duān)磨損不(bú)均❗勻時(shí)，靴頭的(de)微小擺(bai)動可以(yǐ)補償，防(fang)止轎廂(xiang)振動或(huo)卡軌。有(yǒu)的電梯(ti)制造廠(chǎng)同時供(gòng)應兩種(zhong)🍉靴襯，一(yi)種是鑄(zhu)鐵的，裝(zhuang)在靴頭(tóu)内，用于(yu)使用之(zhi)初磨合(hé)導軌。一(yī)種是尼(ní)龍的，導(dǎo)✔️軌磨合(hé)之後再(zài)由用戶(hu)(使用單(dan)位)更換(huan)上去。其(qi)🌈優點是(shi)能減緩(huan)三菱電(diàn)梯導靴(xuē)磨損，采(cai)用磨合(hé)導軌可(ke)以提高(gāo)導軌表(biao)面粗糙(cāo)度，克🏃‍♂️服(fu)加工缺(quē)陷。