上海(hǎi)三菱滑(hua)動導靴(xue)2

三菱(ling)滑動導(dǎo)靴由導(dǎo)靴頭、導(dao)靴體、導(dǎo)靴座等(děng)組成，每(mei)台😄電梯(ti)轎廂安(ān)裝四套(tao)導靴，分(fèn)别安裝(zhuāng)在上梁(liáng)兩側和(hé)轎廂底(di)部安然(rán)鉗座下(xia)面;四套(tào)對重導(dao)靴安裝(zhuāng)在對重(zhòng)梁的底(di)部和上(shàng)部。

滑動(dong)導靴的(de)安裝方(fang)法是放(fang)在轎廂(xiang)架導軌(gui)的安裝(zhuang)位置上(shang)，找正位(wei)置後，用(yong)螺栓固(gu)定在轎(jiao)廂導軌(gui)架上。滑(huá)動⭐導靴(xuē)的安裝(zhuāng)信守合(he)同滿足(zú)下列要(yào)求：

1．上、下(xia)導靴安(ān)裝就位(wei)後，應在(zai)同一垂(chui)直線上(shang)，不允許(xǔ)有歪斜(xié)、偏扭，确(que)認上、下(xià)導靴與(yu)安然鉗(qian)口中心(xin)三點成(chéng)一線。

2．固(gu)定式導(dǎo)靴主要(yào)用于貨(huo)梯，兩側(cè)面間隙(xi)應一緻(zhi)，内襯與(yǔ)軌道頂(dǐng)面間隙(xi)應為0.5～2mm。

電(diàn)梯導靴(xue)分滾動(dòng)導靴和(he)滑動導(dǎo)靴！

1 .滾動(dòng)導靴 是(shi)用3個或(huo)6個輪子(zǐ)卡在道(dao)軌上 一(yi)般是用(yong)于速度(dù)在✍️2米以(yǐ)上的電(diàn)梯！

特點(diǎn):以滾動(dong)摩擦代(dài)替了滑(huá)動摩擦(ca),減少了(le)摩擦損(sun)耗,減🔱小(xiao)了運行(háng)中的振(zhèn)動和噪(zao)音,提高(gāo)了乘坐(zuo)的舒适(shi)感,但這(zhe)🙇🏻種導靴(xuē)加工和(he)安裝要(yào)求比較(jiao)高.

2 .固定(ding)滑動導(dǎo)靴 就是(shì)一個滑(huá)槽卡在(zài)導軌上(shàng)《就是凹(āo)字槽》 一(yi)般是用(yòng)于速度(du)在2米以(yǐ)下的電(diàn)梯！

特點(dian):因導靴(xue)頭是固(gù)定死的(de),且結構(gou)簡單,沒(mei)有調節(jiē)機構,随(sui)着電梯(ti)的運行(háng)時間增(zeng)長,導靴(xuē)和導軌(guǐ)的配合(hé)間隙會(hui)越來越(yue)大,轎廂(xiang)在運行(háng)中産生(sheng)晃動,甚(shèn)至會出(chū)現沖擊(jī).

3.彈性滑(hua)動導靴(xuē) 又分為(wei)彈簧式(shi)滑動導(dao)靴(适用(yòng)于額定(ding)速度小(xiao)于1.7M/S的電(dian)梯)和橡(xiàng)膠彈簧(huáng)式滑動(dòng)導靴(适(shì)用于較(jiào)快的電(dian)梯).