河北三(sān)菱滑動導(dao)靴2

三菱滑動(dòng)導靴由導(dao)靴頭、導靴(xue)體、導靴座(zuo)等組成，每(mei)💰台電梯轎(jiào)廂安裝四(si)套導靴，分(fen)别安裝在(zai)上梁兩側(ce)和轎廂底(dǐ)🛀🏻部安然鉗(qián)座下面;四(si)套對重導(dao)靴安裝在(zai)對重梁的(de)底部和上(shang)部。

滑動導(dao)靴的安裝(zhuāng)方法是放(fàng)在轎廂架(jià)導軌的安(an)裝位置上(shàng)🈲，找正位置(zhì)後，用螺栓(shuan)固定在轎(jiao)廂導軌架(jia)上。滑動🔆導(dǎo)靴的安裝(zhuang)信守合同(tong)滿足下列(lie)要求：

1．上、下(xia)導靴安裝(zhuang)就位後，應(yīng)在同一垂(chuí)直線上，不(bu)允許有歪(wāi)⛷️斜、偏扭，确(que)認上、下導(dao)靴與安然(ran)鉗口中心(xin)三點成一(yī)線。

2．固定式(shì)導靴主要(yao)用于貨梯(tī)，兩側面間(jian)隙應一緻(zhì)，内襯💁與軌(gui)道頂面間(jiān)隙應為0.5～2mm。

電(dian)梯導靴分(fen)滾動導靴(xue)和滑動導(dao)靴！

1 .滾動導(dao)靴 是用3個(ge)或6個輪子(zǐ)卡在道軌(guǐ)上 一般是(shì)用于速度(dù)在2米✂️以上(shang)的電梯！

特(tè)點:以滾動(dong)摩擦代替(ti)了滑動摩(mo)擦,減少了(le)摩擦損耗(hao)👌,減小😘了運(yun)行中的振(zhèn)動和噪音(yīn),提高了乘(chéng)坐的舒适(shi)感,但這種(zhǒng)導靴加👨‍❤️‍👨工(gong)和安裝要(yào)求比較高(gāo).

2 .固定滑動(dong)導靴 就是(shi)一個滑槽(cáo)卡在導軌(gui)上《就是凹(āo)字槽》 一般(bān)是用于速(sù)度在2米以(yi)下的電梯(tī)！

特點:因導(dao)靴頭是固(gù)定死的,且(qie)結構簡單(dan),沒有調節(jie)機構,随着(zhe)🈲電梯的運(yùn)行時間增(zēng)長,導靴和(hé)導軌的配(pei)合間隙會(huì)越來越大(dà),轎廂在運(yùn)行中産生(shēng)晃動,甚至(zhi)會出現🈚沖(chòng)擊.

3.彈性滑(hua)動導靴 又(yòu)分為彈簧(huang)式滑動導(dao)靴(适用于(yu)額定速💘度(du)小于1.7M/S的電(diàn)梯)和橡膠(jiāo)彈簧式滑(huá)動導靴(适(shì)用于較快(kuài)的♍電梯🌐).