北(běi)京三菱4孔(kǒng)滑動導靴(xuē)

電梯(tī)導軌與轎(jiao)廂之間的(de)可以滑動(dong)的尼龍塊(kuai)叫電梯導(dao)靴，它🚶‍♀️可以(yǐ)将轎廂固(gu)定在導軌(gui)上，讓轎廂(xiang)隻可以上(shàng)下移動，導(dǎo)💜靴上部還(hai)有油杯，減(jiǎn)少靴襯與(yu)導軌的摩(mo)擦力。

三菱(líng)4孔滑動導(dao)靴的安裝(zhuang)：導靴的安(ān)裝方法是(shi)放在轎廂(xiang)架🔞導軌的(de)安裝位臵(gé)上，找正位(wei)臵後，用螺(luó)栓固定在(zai)轎廂導軌(guǐ)架上。

電梯(ti)導靴的安(an)裝滿足下(xia)列要求：

1、上(shang)下導靴安(an)裝就位後(hou)，應在同一(yi)垂直線上(shàng)，不允許有(yǒu)歪斜、偏扭(niu)，确認上下(xià)導靴與安(ān)然鉗口中(zhōng)心三點成(chéng)一線。

2、固定(ding)式導靴主(zhu)要用于貨(huò)梯，兩側面(mian)間隙應一(yī)緻，内襯與(yǔ)軌道‼️頂面(mian)間隙應為(wei)0.5-2mm。

滑動導靴(xue)：

一、固定滑(hua)動導靴 就(jiu)是一個滑(hua)槽卡在導(dao)軌上《就是(shì)🐉凹字槽》 一(yī)般是用于(yu)速度在2米(mǐ)以下的電(diàn)梯！

特點:因(yīn)導靴頭是(shi)固定死的(de),且結構簡(jiǎn)單,沒有調(diao)節🔴機構,随(sui)着✂️電梯的(de)運行時間(jian)增長,導靴(xuē)和導軌的(de)配合間隙(xi)會越來越(yue)大,轎廂在(zai)運行中産(chan)生晃動,甚(shen)至會出現(xian)沖擊.

二、彈(dàn)性滑動導(dao)靴又分為(wéi)彈簧式滑(hua)動導靴和(he)橡膠彈簧(huáng)式滑動⚽導(dao)靴。