廣(guǎng)州三菱4孔(kǒng)滑動導靴(xuē)

電梯(ti)導軌與轎(jiao)廂之間的(de)可以滑動(dong)的尼龍塊(kuài)叫電🎯梯導(dao)靴，它可以(yǐ)将轎廂固(gu)定在導軌(guǐ)上，讓轎廂(xiāng)隻可以上(shàng)下移動，導(dǎo)靴上部還(hai)有油杯，減(jiǎn)少靴襯與(yu)導軌👅的摩(mó)擦力。

三菱(líng)4孔滑動導(dǎo)靴的安裝(zhuāng)：導靴的安(ān)裝方法是(shì)放在✍️轎廂(xiāng)架導軌的(de)安裝位臵(ge)上，找正位(wei)臵後，用螺(luo)栓固定在(zai)轎廂導軌(guǐ)架上。

電梯(tī)導靴的安(an)裝滿足下(xia)列要求：

1、上(shang)下導靴安(an)裝就位後(hòu)，應在同一(yi)垂直線上(shang)，不允許有(you)歪👉斜、偏👌扭(niǔ)📐，确認上下(xià)導靴與安(an)然鉗口中(zhōng)心三點成(chéng)一線。

2、固定(ding)式導靴主(zhu)要用于貨(huo)梯，兩側面(mian)間隙應一(yī)緻，内襯與(yǔ)軌道✍️頂⚽面(miàn)間隙應為(wei)0.5-2mm。

滑動導靴(xuē)：

一、固定滑(hua)動導靴 就(jiu)是一個滑(hua)槽卡在導(dao)軌上《就是(shi)凹字槽❓》 一(yi)般是用于(yú)速度在2米(mi)以下的電(diàn)梯！

特點:因(yin)導靴頭是(shì)固定死的(de),且結構簡(jiǎn)單,沒有調(diào)節機構,随(suí)着電梯的(de)運行時間(jiān)增長,導靴(xuē)和導軌的(de)配合間隙(xi)會越來越(yuè)大,轎廂在(zài)運行中産(chan)生晃動,甚(shèn)至會出現(xiàn)👨‍❤️‍👨沖擊.

二、彈(dan)性滑動導(dǎo)靴又分為(wei)彈簧式滑(huá)動導靴和(he)橡膠彈簧(huáng)式滑🌂動導(dǎo)靴。