上(shang)海三菱4孔(kǒng)滑動導靴(xue)

電梯(tī)導軌與轎(jiao)廂之間的(de)可以滑動(dong)的尼龍塊(kuài)叫電梯導(dǎo)靴☀️，它可☎️以(yi)将轎廂固(gù)定在導軌(guǐ)上，讓轎廂(xiang)隻可以上(shang)下移動，導(dǎo)靴上部還(hái)有油杯，減(jiǎn)少靴襯與(yǔ)導軌的摩(mo)擦🈲力。

三菱(líng)4孔滑動導(dǎo)靴的安裝(zhuang)：導靴的安(ān)裝方法是(shì)放在轎🚶廂(xiāng)架導軌的(de)安裝位臵(ge)上，找正位(wei)臵後，用螺(luo)栓固定在(zai)轎廂導軌(guǐ)架上。

電梯(ti)導靴的安(an)裝滿足下(xia)列要求：

1、上(shàng)下導靴安(ān)裝就位後(hou)，應在同一(yi)垂直線上(shàng)，不允許有(you)歪斜、偏扭(niǔ)，确認上下(xià)導靴與安(an)然鉗口中(zhōng)心三點成(chéng)一線。

2、固定(ding)式導靴主(zhǔ)要用于貨(huo)梯，兩側面(miàn)間隙應一(yi)緻，内襯與(yǔ)軌🐆道🆚頂🐇面(miàn)間隙應為(wéi)0.5-2mm。

滑動導靴(xue)：

一、固定滑(huá)動導靴 就(jiù)是一個滑(huá)槽卡在導(dao)軌上《就是(shì)凹字槽🔆》 一(yī)般是用于(yú)速度在2米(mǐ)以下的電(dian)梯！

特點:因(yīn)導靴頭是(shi)固定死的(de),且結構簡(jian)單,沒有調(diào)節機構,随(sui)着電梯的(de)運行時間(jiān)增長,導靴(xue)和導軌的(de)配合間隙(xì)會越來越(yuè)大,轎廂在(zài)運行中産(chan)生晃動,甚(shèn)至🏃🏻‍♂️會出現(xiàn)沖擊.

二、彈(dàn)性滑動導(dao)靴又分為(wéi)彈簧式滑(hua)動導靴和(hé)橡膠彈簧(huang)式滑動導(dao)靴。