天(tiān)津三菱4孔(kǒng)滑動導靴(xuē)

電梯(ti)導軌與轎(jiao)廂之間的(de)可以滑動(dong)的尼龍塊(kuai)叫電梯導(dǎo)靴，它可以(yǐ)将轎廂固(gù)定在導軌(gui)上，讓轎廂(xiang)隻可以上(shang)下移動，導(dǎo)靴上部還(hái)有油杯，減(jiǎn)少靴襯與(yu)導軌的摩(mó)擦🌍力。

三菱(líng)4孔滑動導(dao)靴的安裝(zhuāng)：導靴的安(ān)裝方法是(shi)放在轎廂(xiāng)架🏒導軌的(de)安裝位臵(gé)上，找正位(wèi)臵後，用螺(luó)栓固定在(zài)轎廂導軌(guǐ)架上。

電梯(tī)導靴的安(an)裝滿足下(xià)列要求：

1、上(shang)下導靴安(an)裝就位後(hou)，應在同一(yi)垂直線上(shàng)，不允許有(you)歪斜⭕、偏扭(niǔ)，确認上下(xià)導靴與安(ān)然鉗口中(zhong)心三點♉成(cheng)一線。

2、固定(ding)式導靴主(zhu)要用于貨(huo)梯，兩側面(miàn)間隙應一(yī)緻，内襯與(yu)軌📧道頂🙇🏻面(miàn)間隙應為(wei)0.5-2mm。

滑動導靴(xuē)：

一、固定滑(huá)動導靴 就(jiu)是一個滑(huá)槽卡在導(dao)軌上《就是(shì)凹字槽》 一(yī)般是用于(yú)速度在2米(mi)以下的電(dian)梯！

特點:因(yīn)導靴頭是(shì)固定死的(de),且結構簡(jian)單,沒有調(diao)節機構✍️,随(sui)着㊙️電梯的(de)運行時間(jian)增長,導靴(xuē)和導軌的(de)配合間隙(xi)會越來越(yuè)大,轎廂👈在(zai)運行中産(chan)生晃動,甚(shen)至會出現(xiàn)沖擊.

二、彈(dan)性滑動導(dǎo)靴又分為(wei)彈簧式滑(huá)動導靴和(he)橡膠彈簧(huang)☀️式♍滑動導(dao)靴。