北(bei)京DX1滑動導(dǎo)靴

滑(huá)動導靴又(you)按其靴頭(tóu)的軸向位(wei)置是固定(ding)的還是浮(fú)😄動的，可分(fèn)成固定滑(hua)動導靴和(hé)彈性滑動(dong)導靴。固🔅定(dìng)滑動導靴(xue)(又🐇稱剛性(xìng)滑動導靴(xuē))，其導靴與(yu)導軌的配(pèi)合存在着(zhe)較大間隙(xì)❤️，在運動⛱️時(shí)會産生較(jiao)大的振動(dòng)和沖擊，因(yin)此通常用(yong)于 1m/s 以下的(de)電梯。但其(qi)結構簡單(dan)，具有較好(hǎo)的剛度，承(chéng)載能力好(hǎo)而被廣泛(fàn)用于載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(du) 0.5m/s 以下的低(dī)速大噸位(wei)的貨梯上(shàng)。

滑動導靴(xue)是将一個(ge)“凹”字形滑(hua)槽卡在導(dǎo)軌上，其特(tè)🈲點是：導靴(xue)頭是固定(dìng)的，且結構(gòu)簡單。

滑動(dong)導靴分兩(liang)件的、能夠(gou)置入導靴(xuē)殼體中的(de)襯層，用以(yǐ)沿導軌引(yin)導電梯轎(jiào)廂。襯層具(jù)有載體元(yuán)件，其具有(you)構造為接(jie)納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接納滑動(dòng)元件，使得(dé)滑動元件(jian)能夠沿❤️縱(zòng)向引👄入，而(ér)且載體元(yuan)件能夠深(shen)受卡位。