天津(jīn)東芝滑(hua)動導靴(xue)

東(dōng)芝滑動(dòng)導靴是(shi)引導轎(jiao)廂沿導(dǎo)軌運行(háng)的導向(xiang)裝置，令(lìng)🔴乘坐者(zhě)有舒适(shì)的體驗(yàn)。

1、導靴的(de)作用

導(dǎo)靴是為(wei)防止轎(jiao)廂和對(dui)重在上(shang)下運行(háng)時發生(sheng)偏斜保(bao)護電梯(tī)♍平穩運(yùn)行的裝(zhuāng)置。導靴(xuē)安裝在(zai)轎廂和(he)對重裝(zhuang)置🆚上，轎(jiào)🈚廂導靴(xuē)安📧裝在(zai)轎廂上(shàng)梁和轎(jiao)廂底部(bù)安然鉗(qián)座的下(xia)面共四(sì)套對⭐重(zhòng)導靴是(shi)安裝在(zai)對重架(jia)的上部(bu)和底部(bù)共四套(tào)。在工作(zuo)時導靴(xuē)的凹形(xing)槽(或滾(gun)輪)與😘導(dao)軌的凸(tū)形工作(zuo)面相配(pei)合使轎(jiào)廂和對(duì)重裝置(zhi)僅沿着(zhe)導軌工(gong)作面上(shàng)下運動(dòng)，防止轎(jiao)廂和對(dui)重裝置(zhi)在運行(háng)過程中(zhōng)偏斜或(huo)👣擺動。

2、導(dao)靴分類(lèi)及結構(gòu)（電梯導(dao)向系統(tong)之---導靴(xuē)）

導靴按(an)其與導(dao)軌工作(zuo)面間運(yun)動方式(shi)的不同(tong)，可分為(wéi)滑🈲動式(shì)導靴和(hé)滾輪式(shì)導靴。滑(hua)動式導(dao)靴又按(an)其靴頭(tóu)的軸🥵向(xiàng)位置是(shì)否可調(diào)分為固(gu)定式滑(huá)動導靴(xue)和彈性(xìng)滑動導(dǎo)靴。固定(ding)式滑動(dong)導靴(外(wai)觀見圖(tu)1)主要由(you)靴襯和(hé)靴座組(zu)成又叫(jiào)剛性滑(huá)動導靴(xue)由于其(qí)靴💚頭位(wei)置固定(dìng)導靴的(de)靴襯與(yu)導軌頂(dǐng)面及兩(liǎng)側面的(de)🙇🏻配合存(cun)在着㊙️較(jiào)大間隙(xì)一般約(yuē)05~10mm其在運(yùn)動時會(huì)産生較(jiào)大的振(zhèn)動和沖(chong)擊因此(ci)通常用(yòng)于🏃‍♀️對運(yun)行品質(zhì)要求不(bú)高的1m/s以(yǐ)下的電(dian)梯。由于(yu)其結構(gòu)簡單具(jù)有較高(gao)的剛度(dù)承載能(neng)力好等(deng)✉️特點而(er)被廣泛(fan)用于低(di)速大👅噸(dun)位的貨(huo)梯上。