北京(jing)東芝滑(huá)動導靴(xue)

東(dōng)芝滑動(dòng)導靴是(shi)引導轎(jiao)廂沿導(dǎo)軌運行(háng)的導向(xiàng)裝置，令(ling)乘坐😘者(zhe)有舒适(shì)的體驗(yàn)。

1、導靴的(de)作用

導(dao)靴是為(wéi)防止轎(jiao)廂和對(dui)重在上(shang)下運行(háng)時發生(sheng)偏🔆斜保(bao)護電‼️梯(tī)平穩運(yùn)行的裝(zhuang)置。導靴(xue)安裝在(zài)轎廂和(he)對重裝(zhuāng)置上，轎(jiao)廂導靴(xue)安裝在(zài)轎廂上(shang)梁和轎(jiao)廂底部(bù)安然鉗(qián)座的下(xià)面共四(sì)套對重(zhòng)導靴是(shì)安裝在(zài)對重架(jia)的上部(bu)和底部(bu)共四套(tao)。在工作(zuò)時導靴(xue)的凹形(xing)槽(或滾(gǔn)輪)與☔導(dao)軌的凸(tu)形工作(zuò)面相配(pei)合使轎(jiao)廂和對(duì)重裝置(zhi)僅沿着(zhe)導軌工(gong)作面上(shang)下運動(dòng)，防止轎(jiao)廂和對(dui)重裝置(zhi)在運行(háng)過程♌中(zhong)偏斜或(huo)擺動。

2、導(dao)靴分類(lèi)及結構(gou)（電梯導(dao)向系統(tong)之---導靴(xue)）

導靴按(an)其與導(dǎo)軌工作(zuò)面間運(yun)動方式(shi)的不同(tóng)，可分為(wéi)滑動式(shi)導靴和(he)滾輪式(shi)導靴。滑(huá)動式導(dao)靴又按(an)其靴頭(tóu)的軸向(xiàng)位置是(shi)否可調(diào)分為固(gu)定式滑(hua)動導靴(xuē)和彈性(xìng)滑動導(dao)靴。固定(dìng)式滑動(dong)導靴(外(wai)觀見圖(tu)1)主要由(you)靴襯和(he)靴座組(zǔ)成又叫(jiào)剛性滑(hua)動導靴(xue)由于其(qí)靴頭位(wei)置固定(dìng)導靴的(de)靴襯與(yu)導軌頂(ding)面及兩(liǎng)側面的(de)配合存(cun)在着較(jiào)大間隙(xì)一般約(yue)05~10mm其在運(yùn)動時會(huì)産生較(jiao)大的振(zhen)👣動和沖(chong)擊因此(ci)通常用(yòng)于㊙️對運(yun)行品質(zhì)要求不(bu)高的1m/s以(yi)下的電(dian)梯。由于(yu)其結構(gòu)簡單具(ju)有較高(gao)的剛度(dù)承載能(neng)力好等(deng)特點而(ér)🔞被廣泛(fan)用于低(dī)速大噸(dūn)位的貨(huo)梯上。