北京東芝(zhi)滑動導靴

東芝滑(huá)動導靴是引導轎(jiao)廂沿導軌運行的(de)導向裝置，令乘坐(zuo)者♍有舒适的體驗(yan)。

1、導靴的作用

導靴(xuē)是為防止轎廂和(he)對重在上下運行(hang)時發生偏✂️斜🌈保護(hù)電梯平穩運行的(de)裝置。導靴安裝在(zài)轎廂和對重裝置(zhì)上，轎✏️廂導靴安裝(zhuang)在轎廂上梁和轎(jiào)廂底部安然鉗座(zuò)的下面共四套對(dui)重導靴✂️是安裝在(zài)對㊙️重架的上部和(hé)底部共四套。在工(gong)作時導靴的凹形(xíng)槽(或滾輪)與導軌(guǐ)的凸形工作面相(xiàng)配📞合使轎廂和💃🏻對(dui)重裝置僅沿着導(dǎo)軌工作面上下運(yùn)動，防止轎廂和對(dui)重裝置在運🚶行過(guò)程🔱中偏斜或擺動(dong)。

2、導靴分類及結構(gou)（電梯導向系統之(zhī)---導靴）

導靴按其與(yǔ)導軌工作面間運(yùn)動方式的不同，可(kě)分為滑動式導靴(xue)和滾輪式導靴。滑(huá)動式導靴又按其(qí)㊙️靴頭🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的軸🌈向位置(zhì)是否可調分為固(gù)定式滑動導靴和(hé)彈性滑動導💛靴。固(gu)定式滑動導靴(外(wài)觀見圖1)主要由靴(xue)襯和靴座組成又(yòu)叫剛性滑動導靴(xuē)由于其靴頭位置(zhi)固定導靴的靴襯(chen)與導軌頂面㊙️及兩(liǎng)側面的配合存在(zai)着較大間隙一般(ban)約05~10mm其在運動時會(huì)🧡産生較大的振動(dong)和沖擊因此通常(cháng)用于對運行品質(zhi)要🎯求不高的1m/s以下(xia)的電梯。由于其結(jie)構簡單具有較高(gao)的剛度承載能力(lì)好等特點而被廣(guǎng)泛用于低速大☂️噸(dūn)位的貨梯上。