廣州(zhōu)靴襯3

導靴是(shi)電梯導軌與(yu)轎廂之間的(de)可以滑動的(de)尼龍塊或導(dǎo)靴，它可以将(jiang)轎廂固定在(zài)導軌上，讓轎(jiào)廂隻可以上(shàng)下‼️移動💃，導靴(xue)上部還有油(yóu)杯，減少靴襯(chèn)與導軌的摩(mo)擦力。

每台電(diàn)梯轎廂安裝(zhuāng)四套導靴，分(fèn)别安裝在上(shàng)梁兩側♋和轎(jiao)廂底部安然(ran)鉗座下面;四(sì)套對重導靴(xuē)安裝在對重(zhòng)梁的底🈚部和(hé)上部。

固定在(zài)轎廂上的導(dǎo)靴可以沿着(zhe)安裝在建築(zhù)物井道牆體(tǐ)上🛀🏻的固定導(dao)軌往複升降(jiang)運動，防止轎(jiào)廂在運行中(zhong)偏斜或擺動(dong)。

導靴的安裝(zhuang)：

導靴的安裝(zhuang)方法是放在(zai)轎廂架導軌(guǐ)的安裝位臵(ge)上，找正位臵(gé)後，用螺栓固(gù)定在轎廂導(dao)軌架上。導靴(xue)的安裝信🛀守(shou)合同滿足下(xia)㊙️列要求：

1、上、下(xia)導靴安裝就(jiù)位後，應在同(tóng)一垂直線上(shang)，不允許有歪(wāi)斜、偏扭🌍，确認(rèn)上、下導靴與(yu)安然鉗口中(zhong)心三點🌈成一(yi)線。

2、固定式導(dǎo)靴主要用于(yu)貨梯，兩側面(miàn)間隙應一緻(zhì)，内襯與㊙️軌道(dao)頂面間隙應(ying)為0.5～2mm。