
奧的(de)斯雙槽(cáo)輪電鍍(du)款是安(an)裝在電(diàn)梯井道(dào)中或樓(lou)層之間(jiān)的兩🏒列(lie)或多列(liè)垂直或(huò)傾斜的(de)剛性軌(guǐ)道,保護(hu)轎♌廂和(he)🈚對重沿(yan)其作上(shang)下運動(dòng),保護自(zi)動扶梯(ti)和自動(dong)人行道(dào)梯㊙️級沿(yan)其💘作傾(qīng)斜或水(shuǐ)平運動(dong),為電梯(ti)轎廂、對(dui)重裝置(zhi)或梯‼️級(ji)提供導(dǎo)✍️向。
奧的(de)斯雙槽(cao)輪控制(zhì)着電梯(ti)轎廂、自(zi)動扶梯(ti)和自動(dong)人行道(dao)🐪梯級運(yùn)行軌迹(jì),用于操(cāo)作控制(zhì)信号的(de)傳遞,涉(she)及(指關(guan)聯到,牽(qian)涉到)電(dian)⛷️梯運行(hang)質量的(de)重要部(bù)件。
電梯(ti)的升降(jiàng)機構系(xì)統,主要(yao)是将電(diàn)動機的(de)功能通(tōng)過♻️減速(sù)機和主(zhǔ)動輪完(wán)成鋼絲(sī)繩的巻(quan)起或放(fang)出,從而(er)完成電(dian)梯室的(de)提🐇升或(huo)下降任(ren)務。為了(le)減少鋼(gāng)絲繩的(de)拉伸負(fu)荷♈,它需(xu)要通過(guò)幾🏃🏻♂️組固(gu)定在樓(lou)頂上的(de)固定槽(cao)輪🔴和固(gù)定在電(dian)梯室上(shàng)的移動(dong)槽輪來(lai)回穿梭(suō),因而這(zhe)些槽輪(lún)的負荷(hé)也相應(ying)降低。一(yī)般槽輪(lun)的材料(liào)是HT250。
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