河北靴襯(chèn)4

電梯導靴的維修(xiu)與檢查：

1)轎廂三菱(ling)電梯導靴的靴襯(chen)側面與導軌間隙(xi)為0.5～1mm。彈性滑🐕動三菱(líng)電梯導靴靴襯與(yǔ)導軌頂面無間隙(xi)，三菱電梯導靴彈(dàn)簧的🈚調節範圍不(bu)超過5mm。固定滑動三(san)菱電梯導靴靴襯(chen)與導軌頂面🌍間隙(xi)為1～2mm。對重三菱電梯(tī)導靴靴襯與導軌(gui)頂面間隙不大于(yú)2.5mm。滾動三菱電梯導(dǎo)靴的滾輪與導軌(guǐ)面間隙為1～2mm。

2)把轎廂(xiāng)和對重運行在同(tóng)一水平，檢查轎廂(xiāng)和對重㊙️上部的⛷️三(san)👌菱🌈電梯導靴。向兩(liang)側來回擺動轎廂(xiang)或對重框架，可以(yǐ)檢查側隙大小和(hé)靴襯磨損情況，還(hai)可對彈簧的硬軟(ruǎn)進行檢查。如果頂(dǐng)隙過大，可以把靴(xue)襯取下在其頂面(mian)加墊片調整🚶‍♀️。側隙(xi)過大🙇‍♀️者，如果是嵌(qiàn)片式靴襯，可旋進(jìn)側靴襯螺栓調整(zhěng)好側隙。整體式靴(xue)襯則可在靴襯側(ce)背面加墊片調整(zheng)，使間隙一邊稍大(dà)，但🌐由于結構上的(de)原因，效果不如嵌(qiàn)片式好，所以好的(de)方法是更🈲換新靴(xuē)襯。

檢查三菱電梯(tī)導靴與轎廂架、對(dui)重框架的緊固情(qíng)🈚況，好用彈簧墊圈(quan)防止螺母松動。

3)靴(xuē)襯磨損嚴重，間隙(xi)過大或安裝歪斜(xie)，會造成轎廂行駛(shi)“啃㊙️道”現象。“啃道”現(xian)象可以用下述迹(ji)象來判斷：導軌側(cè)面有一條狹小而(er)又明亮的痕迹，嚴(yán)重時痕迹上帶有(yǒu)毛刺;靴襯側♊面成(chéng)喇叭口并有毛刺(cì);轎廂行駛中，尤其(qí)在起動和平層時(shí)走偏、扭擺。出現“啃(kěn)道”的原因是：導軌(gui)扭曲、歪斜或松動(dong);上下三菱電梯導(dao)📐靴安裝未對中，且(qie)與導軌間隙😄不一(yi)緻;轎廂架變形或(huo)靴座螺☁️栓松動;靴(xuē)襯外形尺寸太小(xiǎo)在靴頭内晃動。

4)經(jing)常注意導軌潤滑(hua)，及時去除靴襯内(nei)的髒物。對滑動三(san)菱電梯導靴的導(dǎo)軌工作面，按規定(dìng)清洗，每周加油一(yī)次，每年清洗一次(ci)。如有自動加油裝(zhuang)置的用✊HJ-40潤滑油，無(wu)自動加油裝🎯置的(de)用鈣基潤滑脂。對(duì)滾動💁三菱電梯導(dao)靴導軌工作面不(bú)加潤滑油，但其工(gong)作面要清潔，滾輪(lun)在運行中不應有(you)明顯打滑現象。滾(gǔn)動三菱電梯導靴(xuē)軸承每月注一次(cì)鈣基潤滑脂，半年(nian)清洗一次。